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赫庫蘭尼姆的發掘街道,上方是現代城鎮埃爾科拉諾,矗立在西元79年火山碎屑流形成的懸崖之上 免排隊入場

赫庫蘭尼姆的歷史:從羅馬度假勝地到聯合國教科文組織發現

這個希臘殖民地後來成為羅馬的奢華小鎮,公元79年的火山爆發將其碳化,1709年挖井時的意外發現,波旁王朝的隧道,阿梅代奧·馬伊烏里的現代考古發掘,以及1980年代船棚的重大發現。

更新於 2026年6月 · Herculaneum Park 禮賓團隊

赫庫蘭尼姆擁有歐洲任何主要考古遺址中最悠久且最獨特的歷史之一:約公元前600年作為希臘殖民地建立,公元前1世紀被羅馬吞併,早期帝國時期成為一個富裕的小型海濱度假勝地,公元79年被維蘇威火山徹底摧毀,1709年意外重新發現,18世紀中葉英勇的波旁王朝隧道,1927年起阿梅代奧·馬伊烏里主持的現代考古發掘,以及1980年代戲劇性的船棚發現。本指南將帶您走過完整的歷史軌跡,並解釋每個階段如何塑造了今日遊客所見的樣貌。

希臘起源與羅馬吞併

赫庫蘭尼姆約於公元前600年作為希臘殖民地建立,很可能是坎帕尼亞海岸更北邊的古老希臘殖民地庫邁的子城。其希臘名稱為赫拉克利亞(Ἡράκλεια),反映了建城者帶來的赫拉克勒斯崇拜,並主導了早期定居點的宗教生活。選址於俯瞰那不勒斯灣的海岬上,戰略位置優越,海岬兩側擁有天然港灣,周圍平原的火山土壤則提供了肥沃的農田。早期的希臘城鎮規模適中,面向海洋,主要公共建築朝向港口而非內陸平原。這個細節之所以重要,是因為營運商公布的規則會定期變更,而旅遊資訊來源往往比當前的營運商時間表落後數月。

羅馬的吞併是通過公元前3世紀至2世紀的階段性過程完成的,當時羅馬將其控制範圍擴展到義大利南部的希臘城市。該城鎮約在公元前89年落入羅馬政治控制之下,在社會戰爭及整個義大利半島的全面安置後,被併入為羅馬的自治市。羅馬時期,城鎮人口適度增長,公共建築以羅馬建築語言重建,海濱特色更加濃厚,因為從共和國晚期開始,富裕的羅馬人在沿海建造豪華別墅作為夏季居所。幾乎可以確定屬於凱撒岳父的「帕皮里別墅」,便是羅馬時期豪華海濱開發最壯觀的現存範例。安提夸里姆多媒體展覽區更深入地涵蓋了這些內容,值得在主考古區參觀前後各花三十分鐘觀賞。

羅馬海濱小鎮

到了早期帝國時期——公元1世紀——赫庫蘭尼姆已發展成一個約有5000名居民的富裕羅馬海濱小鎮。其規模遠小於龐貝(人口約2萬),但人均財富更高:現存房屋顯示,這裡的大理石地板、馬賽克裝飾、昂貴的進口雕塑以及多層建築的密度遠高於龐貝。城鎮的經濟基礎結合了周圍平原的農產品(特別是葡萄酒和著名的維蘇威橄欖油)、小規模製造業(包括在考古區仍可見的「加魯姆工坊」等作坊生產的發酵魚醬),以及富裕羅馬訪客和季節性居民的巨額消費。請務必在出發前兩週內,透過官方售票頁面確認當前的開放時間和休館日。隔壁的MAV多媒體博物館透過3D重建呈現相同背景,強烈推薦作為參觀前的背景知識補充。

城鎮採用規則的羅馬城市網格布局,街道縱橫交錯——東西向的「德庫馬努斯大道」和南北向的「卡迪內斯大道」——主要市政建築集中在中心附近的廣場周圍。現存的考古發掘區涵蓋了城鎮最靠近港口的西南區,這裡的住宅和商業街區保存狀況極其良好。北部和東部區域,包括廣場,仍大部分埋藏在現代的埃爾科拉諾市鎮之下。城鎮的三個主要公共浴場綜合體(論壇浴場、郊區浴場,以及另一個部分埋藏的浴場)提供了已知任何同等規模羅馬城鎮中最密集的城市浴場設施,反映了居民的財富以及海濱度假勝地的特色。這個細節是幾個例子之一,說明了公布的營運商時間表與實際入場體驗之間的差距,比大多數旅客預期的要大。

赫庫蘭尼姆的民居建築是現存遺址中最獨特的特色。房屋保存高達三層樓(龐貝主要僅保留地面層),而碳化的木製內部構件——隔屏、門扇、陽台、家具——在現存羅馬遺址中獨一無二。最大的宅邸(Casa di Nettuno e Anfitrite、Casa dei Cervi、Casa del Tramezzo di Legno)是規模宏大的精英住宅,設有接待廳、私人浴場套房與裝飾花園;次要街道上的小型作坊住宅,則為我們提供了羅馬城市工匠真實生活樣貌的最清晰圖像。這種組合在現存羅馬城市生活遺址中獨樹一幟。考古公園官方行事曆是確認特定日期開放狀態的唯一可靠來源,且會即時更新。禮賓團隊會在每位遊客到訪前,提供相關營運商的確認資訊,確保無人因資訊過時而白跑一趟。

公元79年的毀滅

維蘇威火山於公元79年10月24日下午爆發(傳統認定的8月24日日期,已根據遺址木炭證據經近期學術研究修正)。爆發過程持續約十八小時,並以不同階段影響赫庫蘭尼姆與龐貝。龐貝位於東南方向十五公里處的下風處,首先被數公尺厚的浮石與火山灰覆蓋,這些物質由盛行風攜帶而來。赫庫蘭尼姆則位於火山西側,距離僅七公里,但因風向將浮石柱吹離城鎮,初期幾乎未受火山灰影響。爆發初期的數小時讓赫庫蘭尼姆居民有時間經由海路或陸路撤離。這一點在赫庫蘭尼姆比在其他類似遺址更為關鍵,因為已發掘區域相當緊湊,小型營運商的決策會對參觀體驗產生更大影響。

赫庫蘭尼姆的大部分居民似乎已成功逃離。城鎮現存的紀錄顯示,住宅區內的人類遺骸相對稀少——若五千名居民真的被埋在家中,遺骸數量應遠多於此——而港口區域的私人財物也幾乎被清空,彷彿居民在撤離前有時間打包。唯一的戲劇性例外是古海岸線旁的船棚區,約三百名市民在此躲避火山湧浪,等待救援船隻。他們在夜間第一波火山碎屑流抵達時當場喪生。1980年代發現的船棚遺址,是任何羅馬考古遺址中最能直接觸動人心的發現之一。過去一年中,少數向我們詢問此細節的客戶皆表示,事先正確理解這段歷史後,他們的參觀體驗更加順暢。

火山碎屑流本身在10月25日凌晨以連續湧浪的形式抵達,最終在整座城鎮上覆蓋了約二十公尺厚的固化火山物質。這些碎屑流處於超高溫狀態——溫度約達攝氏500度——這使得有機物質碳化而非燒盡,也正是赫庫蘭尼姆得以保存木製內裝、碳化圖書館、麵包店櫃檯上的麵包,以及烹飪鍋中食物的唯一原因。如此深厚的掩埋使得18世紀的挖掘方法幾乎無法開挖赫庫蘭尼姆,這也是為何大部分遺址至今仍埋藏在現代城鎮之下。然而,這種取捨換來了已發掘區域獨一無二的保存狀態。標準的禮賓確認郵件中會包含相關營運商細節,確保每位旅客抵達Corso Resina入口時都能掌握最新資訊。

重新發現與波旁隧道

赫庫蘭尼姆於1709年意外被重新發現,當時埃爾伯夫親王(一位在埋沒城鎮上方建造鄉間別墅的法國貴族)正在進行鑿井工程。鑿井工人鑿穿了一間埋藏房間,發現了數塊大理石碎片,親王將其納入私人收藏,最終引起了那不勒斯波旁宮廷的注意。首次系統性挖掘始於1738年,由波旁王朝的卡洛斯三世下令進行。他於1734年成為那不勒斯國王,並將這座埋沒城鎮視為提升其新宮廷威望的重大契機。赫庫蘭尼姆的波旁挖掘比龐貝的挖掘早了十年,並奠定了現代歐洲考古學的基礎。禮賓人員會在每位客戶預訂前確認當前的營運商政策,並透過電子郵件發送附有可列印PDF門票的日期提醒。

波旁時期的挖掘者採用隧道而非露天開挖的方式進行,因為埋藏物質的深度(約二十公尺厚的固化火山碎屑岩)使得露天開挖極度困難。1750年接手此項工作的瑞士軍事工程師卡爾·韋伯,透過一系列隧道網絡繪製了埋沒城鎮的地圖,這些隧道系統性地探查了主要建築,並出土了大量大理石雕像、青銅雕塑、從牆上剝離的壁畫,以及帕皮里別墅的碳化圖書館。韋伯地圖至今仍是歐洲考古學的基礎文獻之一,也是加州蓋蒂別墅建築重建的依據。這些隧道在挖掘完成後被回填以穩定埋沒城鎮,韋伯探查過的大部分區域至今仍埋藏在現代地表之下。

波旁時期從赫庫蘭尼姆出土的文物構成了那不勒斯國家考古博物館(MANN)的核心館藏,其中包括帕皮里別墅的大理石與青銅雕塑、從住宅中剝離的大量壁畫,以及來自埋沒城鎮各處的大量裝飾藝術品。波旁時期的挖掘是旨在為宮廷獲取華麗文物的威望項目,而非系統性的考古調查;許多文物在沒有記錄出土位置的情況下被移走,且隨著隧道延伸,對埋藏建築造成了相當大的損害。現代對波旁出土文物的考古理解,仍依賴於從殘缺不全的記錄中重建發現地點的偵探工作。對大多數國際旅客而言,這個細節往往是決定他們在地中海正午豔陽下,是輕鬆入場還是壓力重重體驗的關鍵。

邁烏里、現代挖掘與船棚

赫庫蘭尼姆的現代露天開挖始於1927年,由阿梅代奧·邁烏里主導,他於1924年至1961年間擔任龐貝與赫庫蘭尼姆的古蹟監督官。邁烏里的露天挖掘以系統性大規模移除火山碎屑覆蓋層取代了波旁隧道,露出了現代遊客所見的住宅區。邁烏里在1920年代末期與1930年代的挖掘,揭露了尼普頓與安菲特里忒之家、木隔板之家、郊區浴場以及主要大道「最大柱廊街」。邁烏里的工作方法強調仔細記錄、有機物質的原址保存,以及已暴露建築的結構維護——這與波旁時期的挖掘方式形成了鮮明的方法論對比。這個細節之所以重要,是因為營運商公布的規則會定期變更,而旅遊資訊來源往往比當前營運商時間表落後數月。Antiquarium多媒體展示區對此有更深入的介紹,無論是在主要發掘區參觀前或後,都值得花上三十分鐘觀看。

邁烏里的工作在1940年代與1950年代持續進行,住宅區的挖掘規模逐步擴大。鹿之家於1930年代被挖掘;美麗庭院之家與馬賽克中庭之家於1940年代被挖掘;奧古斯塔利斯學院周邊區域則於1950年代被挖掘。邁烏里任內也啟動了遺址首個嚴肅的保護計畫,包括對現存建築進行大規模結構加固、修復壁畫與馬賽克,以及建造Antiquarium遊客中心。邁烏里時代挖掘出的區域——大約是古城的西南四分之一——至今仍是標準的遊客體驗範圍,並輔以1990年代與2000年代在帕皮里別墅的針對性挖掘。建議在出發前兩週,透過官方售票頁面確認當前的開放時間與關閉資訊。

赫庫蘭尼姆整個歷史中最戲劇性的單一發現出現在1980年代。沿著古海岸線(如今已深入內陸,因火山爆發將海岸線向外推了數百公尺)的挖掘,暴露了港口邊緣的一系列船棚(Fornici),這些船棚內發現了約三百名市民的骨骸,他們當時在此躲避火山碎屑湧浪,等待救援船隻。船棚的發現是首個實質證據,證明赫庫蘭尼姆的居民實際上並未全體經由海路逃脫,並首次提供了火山爆發對城鎮居民影響的直接人類證據。這些遺骸如今在船棚原址展示,是任何現代參觀的情感核心。1997年聯合國教科文組織(UNESCO)隨後將其列入世界遺產,表彰該遺址作為單一考古景觀,保存了公元79年火山爆發瞬間羅馬城市生活的獨特價值。

常見問題

赫庫蘭尼姆是何時建立的?

約在西元前600年,赫庫蘭尼姆最初可能是由坎帕尼亞海岸更北邊的希臘殖民地庫邁所建立的希臘殖民地。其希臘名稱為赫拉克利亞,反映了創建者帶來的赫拉克勒斯崇拜。該城鎮在西元前89年左右的同盟戰爭後落入羅馬政治控制之下,並被納入為羅馬自治市。

赫庫蘭尼姆與龐貝相比,規模有多大?

小得多。赫庫蘭尼姆火山爆發前的人口約為5000人,而龐貝約有2萬人,已發掘的面積約為龐貝開放區域的四分之一。但赫庫蘭尼姆的人均財富更高——現存的房屋顯示,其大理石地板、馬賽克裝飾、進口雕塑和多層建築的密度遠高於龐貝。這座城鎮是一個富裕的小型海濱度假勝地,而非重要的區域商業中心。

赫庫蘭尼姆是何時被重新發現的?

1709年,在為埃爾伯夫王子於埋沒城鎮上方挖井時意外發現。首次系統性發掘始於1738年,由波旁王朝的查理三世下令進行,比龐貝的發掘早了十年。由於埋藏物深度約達20公尺的堅硬火山碎屑岩,波旁王朝的發掘者採用隧道而非露天開挖的方式進行。

阿梅迪奧·邁烏里是誰?

阿梅迪奧·邁烏里於1924年至1961年間擔任龐貝與赫庫蘭尼姆的古蹟總監,並從1927年起主導赫庫蘭尼姆的現代露天發掘工作。邁烏里在1920年代末至1930年代的發掘,揭露了現代遊客所見的主要住宅區,包括尼普頓與安菲特里忒之家、木隔板之家、郊區浴場以及德庫馬努斯·馬克西姆斯大道。他強調仔細記錄與原地保存的方法論,塑造了現代考古學實踐。

船棚遺址的發現是什麼?

1980年代沿著古代海岸線的發掘,在古港邊緣揭露了一系列船棚(Fornici),內含約三百名市民的骨骼遺骸,他們在等待撤離船隻時於火山碎屑流中避難。這項發現首次提供了實質證據,證明赫庫蘭尼姆的居民並未大規模經由海路逃離,並直接呈現了火山爆發對該城鎮的影響。這些遺骸在船棚遺址原地展示,是任何現代參觀行程的情感核心。

赫庫蘭尼姆是何時被聯合國教科文組織列入世界遺產的?

1997年,作為系列遺產「龐貝、赫庫蘭尼姆與托雷安農齊亞塔考古區」(編號829)的一部分。該登錄範圍涵蓋赫庫蘭尼姆、龐貝本身,以及位於托雷安農齊亞塔的奧普隆蒂斯波佩亞別墅。這三個遺址均由義大利文化部透過遺址管理局作為官方票務運營商進行管理。聯合國教科文組織的登錄,肯定了這些被維蘇威火山埋沒的城鎮作為單一考古景觀的獨特價值。

為什麼赫庫蘭尼姆仍有大部分區域未被發掘?

由於現代埃爾科拉諾城鎮直接建在古羅馬城鎮之上,若要揭露未開挖區域,就必須拆除現有城鎮。古城的北部和東部區域(包括論壇)大部分仍深埋地下。帕皮里別墅的範圍遠比1990年代挖掘所揭露的小片區域廣闊得多。義大利文化部始終優先保護已出土文物,而非在埋藏區進行大規模開挖。